Transport aérien
container
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EN ROUTE VERS un TRANSPORT
BAS-CARBONE

Nos solutions

Des carburants de synthèse pour des transports bas carbone

En recyclant le CO₂ présent dans l’air ou dans les fumées, cette nouvelle génération de carburants permet d’éviter au moins 70 % des émissions de gaz à effet de serre (GES). Quelque 27 000 avions et 90 000 navires dans le monde sont appelés à utiliser ces carburants bas carbone, tels que l’e-méthanol et l’e-kérosène, comme substituts aux carburants fossiles.

Production d’électricité renouvelable
grâce à l’éolien et au photovoltaïque
Production d’hydrogène vert
par électrolyse de l’eau
Capture du CO2
dans les fumées des industriels ou dans l’air
Synthèse des carburants
e-méthanol et e-kérosène
Stockage et commercialisation
de carburants RFNBO dédiés aux secteurs du maritime et de l’aérien
Solaire
Éolien
Stockage
Énergie de secours
Industries
Data Centers

L’industrie

Électricité bas carbone, pilotable, continue et hors réseau pour des industries et des infrastructures numériques bas carbone

En combinant production d’électricité renouvelable, stockage de l’énergie et systèmes de secours, notre solution permet de fournir une électricité bas carbone, pilotable et continue hors réseau.

Il s’agit d’une différence essentielle : contrairement aux solutions conventionnelles d’énergie renouvelable qui dépendent encore du réseau public, la production électrique hors réseau n’y prélève aucune électricité.

Notre système de production pilotable et disponible en continu, hors réseau, apporte une réponse directe à ce défi : en produisant, stockant et sécurisant l’électricité indépendamment du réseau, cette solution permet aux sites industriels et aux infrastructures numériques dédiés à l’IA de fonctionner de manière autonome sans exercer de pression supplémentaire sur les infrastructures électriques publiques.

Nos secteurs

Le Maritime

Le transport maritime accélère sa décarbonation pour répondre aux enjeux climatiques. Les carburants alternatifs jouent un rôle clé dans cette transition.

L’ Aérien

L’aviation s’engage vers un transport plus durable grâce aux carburants SAF. Les nouvelles réglementations accélèrent cette évolution.

L’ Industrie
& les Data Centers

L’industrie réduit progressivement son empreinte carbone grâce à des solutions énergétiques bas carbone. Une transformation devenue essentielle pour répondre aux défis de demain.

Nos projets

Projet Janassim : une usine de production de e-fuels au Maroc

Dans le cadre de l’Offre Maroc pour l’hydrogène vert publiée en mars 2024, notre filiale MGH Energy Maroc porte l’ambitieux projet Janassim consistant à développer, construire et exploiter une usine de production de carburants de synthèse renouvelables dans la région de Dakhla-Oued Ed-Dahab. Acteur de la décarbonation des transports maritime et aérien, MGH Energy Maroc entend contribuer à l’émergence d’une souveraineté énergétique durable du Royaume. Au-delà de l’usine Janassim, la société inscrit son projet dans une démarche intégrée comprenant le développement d’activités industrielles associées, la mise en place de formations et de diplômes spécialisés adaptés aux besoins émergents, ainsi que le déploiement d’initiatives en faveur de l’agriculture et de l’économie locale.


Janassim en quelques chiffres :

  • Près de 500 000 tonnes/an de carburants renouvelables (e-méthanol et e-jet)
  • 2.2 GW d’énergies renouvelables (éolien et photovoltaïque)
  • 50 milliards de dirhams marocains d’investissement
  • 2600 emplois créés sur une période d’activité de 30 ans


L’Ardoise en quelques chiffres :

  • Localisation : Laudun-l’Ardoise (Gard)
  • Production cible : jusqu’à 70 000 t/an d’e-kérosène et 50 000 t/an d’e-méthanol à partir de 2031
  • Investissement : 1 milliard d’euros
  • Emplois : 400 emplois directs en phase construction (2028-2031) et 200 emplois permanents en exploitation

Projet de L’Ardoise : une usine de production de carburants de synthèse en France

Le 10 février 2026, la Communauté d’Agglomération du Gard Rhodanien a annoncé la sélection du projet de production de carburants de synthèse porté par la société MGH Energy, dans le cadre de la reconversion du site industriel de L’Ardoise (Laudun-l’Ardoise). Ce projet vise à construire une unité de production de carburants de synthèse durables pour contribuer à la décarbonation des transports aérien (e-kérosène) et maritime (e-méthanol). La mise en service industrielle est prévue à l’horizon 2031.

Implanté sur un terrain labellisé « Site clé en main – France 2030 », le projet bénéficie d’une localisation stratégique et d’infrastructures multimodales (fleuve, fer, pipeline) garantissant flexibilité et efficacité logistique. Le transport fluvial sera privilégié, avec un acheminement par barges via le Rhône et une connexion vers l’axe de Fos-sur-Mer.

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